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2011年2月公司在其招股说明书中共有三个募投项目，三个项目的计划投资额度分别为99493万元、27345万元、37900万元，其中募集资金投资额分别为62156万、15914万、30019万，建设期均为两年。此后募投项目共经历了三次调整。2011年6月进行了第一次调整，三个项目计划投资金额均遭削减，主轴项目由计划投资9.95亿元缩减为6.79亿元，管模项目由2.73亿元缩减为1.75亿元，轧辊项目由3.79亿元缩减为3亿元，项目投资总额减少4.9亿元。
事实上，早在安凯客车披露2017年业绩预告时，大幅亏损的状况就引发了深交所的问询。彼时，安凯客车方面在回复中表示，净利润出现亏损主要原因在于2017年四季度计提应收款项减值准备约为1.94亿元，导致损失金额较大；联营企业安徽安凯福田曙光车桥有限公司业绩下滑；受新能源业务影响，财务费用大幅增长；销售规模下降导致整体盈利水平下降。
在众厂商积极布局5G和人工智能的趋势下，三星的收购显示其发力于5G的方向和进展。本次收购的Zhilabs，成立于2008年，为大约50家电信公司提供网络状况、性能和数据流量分析。三星认为，Zhilabs以人工智能分析网络数据，将助力三星向更新的5G设备过渡，因为它使用自动网络分析工具进行快速数据处理。
看上去逻辑严密，但仔细一看又有哪里不对劲。正如一位不愿具名的律师告诉光妹，一众风控举措中，似乎只有应收账款这一项可控，其余以承诺等作为风控措施的规定则“不太妥”。一年期项目到期后，信文资本曾连发多条临时公告给投资人，称受市场环境影响，支付宝、微信等支付手段在2017年迅猛发展，移动支付已经大量替代小额现金支付，严重影响了ATM机等自助设备的布放，从而影响了通邮科技的业绩及现金流。今年4月，信文资本向北京市第二中级人民法院递交了起诉书。
按揭销售模式“埋雷”客车销量规模的下降，也直接导致了公司整体盈利水平降低。年报数据显示，2017年实现营业收入54.49亿元，同比增长14.54%；还原新能源补贴后，营业收入同比下降18.25%，净利润亏损2.3亿元，同比大幅下滑548.20%。而在去年三季报中，截至2017年9月30日公司净利润仅亏损8382万元。
《华夏时报》记者独家采访获悉，西部利得基金管理有限公司的多个资管计划投向了飞马投资发行的可交换债，而浦发银行为资管计划的代销机构，浦发银行深圳分行为资管计划的资产托管人。违约事件发生后，有投资者对西部利得基金与浦发银行提出了多项质疑。可交换债首曝违约
