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此外，截至2月份，特斯拉已在德国销售了1229辆汽车(其中超过1000辆是Model 3)。2018年第四季度，特斯拉在德国售出了289辆电动车。在中国，直到几天前，特斯拉所有运往中国的Model 3都被海关扣留，原因是这家公司的产品标签不是中文。彭博社3月6日报道称，4678辆特斯拉电动车都出现了这一问题，这可能代表了所有首批运往中国市场的Model 3。考虑到处理订单所需的时间，这些电动车可能代表了第一季度中国市场Model 3潜在销量的上限。

港区全国政协委员4日发布关于坚决支持特区政府实施《禁蒙面法》的声明称，《禁蒙面法》并非新鲜事物，更非洪水猛兽，在西方国家一早实施，香港不过是遵循国际标准。声明呼吁，面对香港当前暴恐仍在升级的危机，特区政府应以更大的担当，重典治乱，依法坚决打击暴恐活动，保护市民安全。

两地股市估值水平的差异如此之大，让台湾媒体担心会掀起一波台湾厂商分拆子公司赴大陆排队上市的热潮。还有媒体认为，台湾企业到大陆、香港或是美国上市将成为趋势，2018年恐成“台湾下市元年”。市值疑云但赚钱的背后也有风险，此前A股上几家创出天价的明星公司，都经历了痛苦的股价下调过程，巨人网络市值缩水70%；三六零市值缩水50%；华大基因市值缩水47%。

赛前的首届青少年总统杯上，国际队同样遭到了美国队横扫，似乎预示了成年队接下来的命运。面对满目的星条旗和“USA！USA！”呐喊，时任国际队队长的南非名将特雷弗-伊梅尔曼当着我们的面苦笑道：“我们有什么？我们连面国旗都没有。”早年的高尔夫世界上，”三巨头“中没有欧洲人，美国之外是南非的加里-普莱尔。总统杯伊始的时代，世界第一的宝座上，有澳洲人格雷格-诺曼，以及斐济人维杰-辛格的名字。老虎当年掰开手指头算的”五巨头“中，还有南非的埃尔斯和雷蒂夫-古森。但如今，”国际队球员“已经很难称作高尔夫世界的一极。最近四年的大满贯冠军，除了一个简森-戴伊，再也没有非美国和欧洲球手的名字。

5月19日，《日本经济新闻》网站根据美国高盛等的资料进行统计发现，在华为主要供应商中，约六成是总部位于亚洲的企业。排名前十的供应商也多为亚洲企业。在拥有多家华为供应商的日本，政府相关人士表示“日本不可能采取与美国完全一致的行动”。报道称，华为全年采购大量半导体和光学零部件。在华为的采购额中，占比较高的是台湾鸿海精密工业旗下的富士康工业互联网，约为10%。该公司负责组装通信设备等，面向华为的业务占到营业收入约一成。

中国人寿昨日发布业绩预告称，一季度净利润预计增加约108.14 亿元到135.18亿元，同比增加约80%到 100%。朝阳永续数据显示，研究机构对上市险企2019年全年净利润同比增速的预期分别为：中国人寿135.05%、中国平安26.12%、中国太保29.34%、中国人保31.60%和新华保险45.86%。